Embarquée dans le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme (SDAU) de Diass, notre mission de 18 mois s'est déroulée de février 2015 à août 2016. Mandatée par la Direction de l'Urbanisme et de l'Architecture et le Ministère du Renouveau Urbain, de l'Habitat et du Cadre de Vie, notre équipe de 15 experts s'est aventurée dans la vaste zone de Diass, redéfinissant son paysage sur 32 000 hectares.

Au-delà de la planification classique, nous avons élaboré des plans d'urbanisme détaillés (PUD) pour la ville de Diass, Popenguine-Ndayanne et la zone AlBD, qui abrite l'aéroport international Blaise Diagne (DSS). Ces plans ne sont pas de simples schémas, mais des récits de l'évolution de Diass.

Les livrables du Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme (SDAU) sont plus que des documents, c'est un Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme complété par un Rapport de Présentation détaillé et un Règlement d'Urbanisme. Les plans de réseaux et de voirie tracent les voies de la connectivité et les plans d'équipement posent les jalons du progrès.

Trois Plans d'Urbanisme de Détails (PUD) étendent notre vision à des zones spécifiques - Diass, Popenguine-Ndayanne, et la zone AlBD. Chaque plan est un microcosme de notre engagement à créer des espaces urbains dynamiques et durables.

À l'approche de la date d'achèvement, en août 2016, le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de Diass est apparu non seulement comme un projet, mais aussi comme un récit - l'histoire de la transformation d'une région, guidée par un urbanisme réfléchi et une vision d'un avenir dynamique.